Le temps passe à un instant, l'industrie automobile chinoise n'est plus satisfaite du développement du marché intérieur, mais a commencé à émerger sur la scène internationale. Un représentant de ce changement est la coentreprise "Belgee" entre la Chine et le Bélarus, qui combine les lettres "Biéloruss" et "Geely", symbolisant une coopération étroite entre les deux pays et également l'espoir des marques automobiles indépendantes biélorusses.
Il n'y a pas longtemps, Belgee a franchi une étape cruciale en lançant sa première voiture, The Belgee X50. Cette voiture est la version biélorusse du Geely Binyue, visant à remplacer le modèle Binyue importé de Chine et à l'exporter sur le marché russe pour la première fois, apportant de nouveaux choix sur le marché international.
L'apparition et la technologie du Belgee X50 restent très cohérentes avec le Geely Binyue d'origine, mais le nom du modèle et le logo sont complètement nouveaux. Le moteur turbocompressé de 1,5 litre offre toujours 150 chevaux et un couple de pointe de 255 nm, associé à une transmission à double embrayage à sept vitesses et un système de traction avant, tous conçus pour une meilleure expérience de conduite.
Le lancement du Belgee X50 est divisé en trois modèles - actif, style et prestige.
La configuration de ces modèles est plus similaire à la version originale du Binyue, mais incorpore également des fonctionnalités uniques. Par exemple, l'édition active Belgee X50 propose une série de fonctionnalités avancées, notamment des roues de 17 pouces, des feux de conduite LED, des feux de brouillard, un radar de stationnement arrière, des rétroviseurs extérieurs chauffés et électrique Écran tactile Central Inch Central, climatisation, caméra de la vue arrière, système de régulateur de vitesse, et plus encore.
Sur cette base, la version de style a été mise à niveau, ajoutant des roues de 18 pouces, du toit ouvrant panoramique, du système d'entrée sans clé, du contrôle automatique de la climatisation automatique, du volant et de la fonction de chauffage des sièges arrière, ainsi que des airbags latéraux, offrant aux consommateurs plus de choix.
Pour les consommateurs qui poursuivent une expérience de conduite plus haut de gamme, la version Belgee X50 Prestige est un choix rare. Sa configuration comprend des phares LED, des étriers de frein rouge, des pédales métalliques, des sièges sportifs, une caméra panoramique à 360 degrés, un radar avant, des airbags à rideaux, un système de surveillance des angles morts, etc., apportant une expérience de sécurité et de luxe plus complète.
Sur le marché russe, le prix de vente du Belgee X50 Active est 2235990 Roubles, la version de style est 2345990 Roubles et la version prestige est 2445990 roubles.
Dans le même temps, le Geely Binyue d'origine est au prix de 2329990 à 2739990 roubles sur le marché russe. Le Belgee X50 offre non seulement plus d'options, mais a également des prix compétitifs, ce qui est censé être chaleureusement accueilli par les consommateurs.
Le succès de la coentreprise Belgee dans le monde entier et le lancement du Belgee X50 n'est pas seulement une étape importante dans l'industrie automobile chinoise, mais aussi une exploration active du marché international.
Il a amené les marques de voitures indépendantes au Bélarus et a jeté une base solide pour que les voitures chinoises se mondialisent. À l'avenir, nous avons des raisons de nous attendre à ce que davantage de marques automobiles chinoises émergent sur le marché international, apportant plus d'innovation et de choix aux consommateurs mondiaux.
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L'industrie automobile chinoise est progressivement émergente, et le succès du lancement à l'étranger de Belgee X50 par Belgee n'est qu'un microcosme du développement en plein essor de cette industrie. Derrière cette coentreprise "China White" se trouve la coopération profonde et les efforts conjoints des industries automobiles des deux pays, ainsi que la confiance et la force de l'expansion continue de Geely Automobile sur le marché international.
Le lancement du Belgee X50 intègre la technologie automobile chinoise aux processus de fabrication biélorusse, présentant un choix unique pour le marché international.
Cette voiture continue non seulement de haute qualité et fiabilité de Geely, mais établit également sa propre marque sur le marché international par le biais de coentreprises, ce qui est d'une importance historique pour l'industrie automobile chinoise.
Le Bélarus, dans le cadre de l'Europe, possède un large potentiel de développement pour le marché automobile. L'exportation du Belgee X50 vers le marché russe signifie que l'industrie automobile chinoise se dirige vers une scène internationale plus large. Cela affirme non seulement la force de l'industrie automobile chinoise, mais reflète également la compétitivité des marques chinoises sur le marché international.
Les trois configurations différentes du Belgee X50 répondent aux besoins des différents consommateurs, que ce soit des consommateurs qui apprécient la pratique ou ceux qui poursuivent des configurations de luxe, ils peuvent trouver le modèle de voiture qui leur convient. Ce choix diversifié est également un avantage majeur pour l'industrie automobile chinoise d'entrer sur le marché international. De plus, le prix du Belgee X50 est relativement abordable et a une forte compétitivité. Sur le marché russe, son prix est non seulement plus attrayant que le Geely Binyue, mais a également plus de configurations et de choix, ce qui attirera inévitablement plus d'attention et d'achat auprès des consommateurs russes.
Dans l'ensemble, le lancement de la Belgee X50 est une réalisation importante pour l'industrie automobile chinoise sur le marché international, et c'est également une exploration positive pour les marques automobiles chinoises d'entrer sur le marché international. Alors que de plus en plus de marques automobiles chinoises continuent d'émerger, nous avons des raisons de croire que l'avenir brillant de l'industrie automobile chinoise nous attend non loin.